今年是新車上市年，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至今日已有近百款新車先后上市。而在日前國(guó)家發(fā)改委公布的最新一批《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品》目錄中，赫然有40多款新車榜上有名。這就意味著在2007年元旦前這不足兩個(gè)月的時(shí)間里，還將有幾十款新車亮相，這必將掀起新一輪新車上市熱潮。對(duì)打算年底購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)好消息。本周，筆者從這些新車中選取七款關(guān)注度較高的熱門車型略做介紹，供大家購(gòu)車參考。

　　相對(duì)于前些日子的車市的冷清來(lái)說(shuō)，近幾周的車市顯得格外熱鬧。為爭(zhēng)取一個(gè)好的年度銷售業(yè)績(jī)，各汽車廠家都在各施手段，為擴(kuò)大銷量做努力。而在價(jià)格法寶功效漸弱、促銷手段逐漸趨同以后，推出新車型招徠消費(fèi)者仍是一個(gè)屢試屢爽的招數(shù)。于是，在年末的車市大舞臺(tái)上，“新角”接連登場(chǎng)，加之兩年一度的北京車展將于本月開(kāi)幕，一批新車正排隊(duì)準(zhǔn)備亮相。據(jù)了解，這些新車型將覆蓋高中低三個(gè)檔次，價(jià)格也是高低皆有，足以滿足消費(fèi)者的不同需求。

　　紅旗HQ3

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月16日

　　預(yù)計(jì)身價(jià)：30—35萬(wàn)元

　　期待指數(shù)：★★★★★

　　身世：HQ3是一汽紅旗斥巨資，將具有50年歷史的紅旗生產(chǎn)線按照國(guó)際高級(jí)車工藝標(biāo)準(zhǔn)改后生產(chǎn)出的新車型，可以說(shuō)是紅旗品牌的延續(xù)，并且肩負(fù)著重塑紅旗品牌的重任，被業(yè)界稱為紅旗品牌回歸豪華車市場(chǎng)的第一款產(chǎn)品。紅旗HQ3上市后將主攻政務(wù)車和禮賓車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定寶馬5系和國(guó)產(chǎn)奔馳。據(jù)悉，一汽紅旗HQ3會(huì)在本月的北京國(guó)際車展與大家見(jiàn)面。

　　個(gè)性：紅旗HQ3是一汽在豐田第四代皇冠Majesta平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的一款豪華公商務(wù)用車，擁有3.0L和4.3L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器為6擋手自一體自動(dòng)變速器，整車排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。紅旗HQ3外形尊貴，同時(shí)還具有完美的舒適性、卓越的操控性、尖端的配置，處處體現(xiàn)其品質(zhì)非凡。特別是采用的夜視系統(tǒng)技術(shù)，目前在中國(guó)汽車市場(chǎng)上，僅在奔馳S級(jí)(奔馳S級(jí)新聞，奔馳S級(jí)說(shuō)吧)系列、寶馬7系(寶馬7系新聞，寶馬7系說(shuō)吧)中才會(huì)見(jiàn)到。將生產(chǎn)4.3L和3.0L兩個(gè)系列產(chǎn)品。

　　長(zhǎng)安鈴木YY5

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月18日

　　預(yù)計(jì)身價(jià)：11—15萬(wàn)元

　　期待指數(shù)：★★★★☆

　　身世：YY5這個(gè)仍沒(méi)有定下中文名字的新車是長(zhǎng)安鈴木“藍(lán)海思維”主導(dǎo)下的第一個(gè)產(chǎn)品，也是日本鈴木進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首款3廂中級(jí)車，為鈴木第三款全球戰(zhàn)略車。據(jù)透露，此車與在今年日內(nèi)瓦車展上亮相的SX4實(shí)際上是同平臺(tái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的。該車將具有全新中級(jí)車在運(yùn)動(dòng)性和低能源上的雙重優(yōu)勢(shì)，將主打市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的C級(jí)車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定福特�？怂�、豐田花冠和標(biāo)致307等。

　　個(gè)性：作為一款新型的家用轎車，YY5有傳統(tǒng)家用轎車的優(yōu)勢(shì)，比如低能耗、舒適度高，同時(shí)借鑒了SUV等其他車型的高視野、高坐姿、進(jìn)出車廂方便等特色；同時(shí)，YY5又具備“全功能進(jìn)化轎車”、“轎跑車特征”、“Upright”直立坐姿的人性化設(shè)計(jì)、配裝VVT1.6、1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)、“全球首發(fā)車”等足夠多的時(shí)尚元素。該車整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)化，底盤較高，無(wú)論從車身尺寸還是軸距都比利亞納3廂大一個(gè)型號(hào)，開(kāi)始向B級(jí)車靠攏。該車為3廂車型，具備輕型SUV的車身，融合轎車和跑車元素。據(jù)了解，該車將先期只上市1.6升排量車型。